Network
NA CLUB
행복을 나르는 ....
미래를 함께하는 ....
자유게시판
|
||
 답변
|
||
|
사고시 피폭 - 사고는 이미 진행(일어남)되어 돌이킬 수 없는 상황에서의 피폭입니다. 따라서 선원과 피폭제어가 불가능한 피폭입니다. |
||
|
|
| 번호 | 제 목 | 작성자 | 첨부 | 게시일 | 조회 |
|---|---|---|---|---|---|
| 15,732 | 다자바 272page 문제 05번 | 이승제 | 2021-05-04 | 836 | |
| 15,731 |  답변 | na |  | 2021-05-06 | 831 |
| 15,730 | (재) 다자바 272page 문제 05번 | 이승제 |  | 2021-05-06 | 803 |
| 15,729 | 답변 | na | 2021-05-07 | 743 | |
| 15,728 | 다자바 133page 문제 251번 | 이승제 | 2021-04-22 | 787 | |
| 15,727 | 답변 | na | 2021-04-27 | 807 | |
| 15,726 | RISRI Summary book | 작성자 | 2021-04-12 | 831 | |
| 15,725 | 답변 | na | 2021-04-15 | 923 | |
| 15,724 | PDF 파일 제공 | 권혁준 | 2021-04-11 | 804 | |
| 15,723 | 답변 | mi | 2021-04-13 | 761 | |
| 15,722 | 판독업무자 취급기준 | 하정민 | | 2021-04-08 | 760 |
| 15,721 | 답변 | na | 2021-04-15 | 699 | |
| 15,720 | 법령 | 김성현 | 2021-04-04 | 832 | |
| 15,719 | 책이 새로 개정되면서 문제도 새로 추가되나요? | 김성현 | 2021-04-04 | 833 | |
| 15,718 | 답변 | na | 2021-04-06 | 809 | |
| 15,717 | 붕괴확률 | 김성현 | 2021-04-04 | 795 | |
| 15,716 | 답변 | na | 2021-04-06 | 772 | |
| 15,715 | 사고시 피폭과 비상시 피폭의 다른점이 무엇인가요 ? | 아무개 | 2021-04-03 | 801 | |
| 15,714 | 답변 | na | 2021-04-06 | 767 | |
| 15,713 | 방사선투과검사 교육 | 김성현 | 2021-04-02 | 737 | |
13
[다음페이지] ..[799]